De NS heeft bij de gemeente Breda het verzoek neergelegd de beelden van de honderd tot 150 camera's in en rond het station mee af te lezen. Om zo de veiligheid te waarborgen en sneller te kunnen optreden als dat nodig is.
NS, ProRail en de gemeente Breda dragen gezamenlijk de zorg over de veiligheid in het station en directe omgeving. Stationsmanager Yassin Saddiki: ,,Het zou mooi zijn als de gemeente de beelden van onze camera's kan meekijken.'' Dat zou volgens hem de veiligheid en een eventuele snelle handhavingsactie ten goede komen. De lijntjes zijn al kort tussen de handhavers van de NS en de gemeente (BOA's) en politie, maar worden volgens Saddiki zo nog korter.
In Rotterdam werken NS en gemeente al samen bij het uitlezen van beelden. Maar dit vraagt wel een goede afstemming. De gemeente Breda heeft 49 camera's hangen in de stad, waarvan vijf in het Valkenberg en ook een camera in de Willemstraat naar het station toe. De beelden van deze camera's worden bekeken op een tiental schermen bij cameratoezicht van Toezicht en Handhaving. Deze gemeentelijke afdeling huist bovenin het politiebureau Centrum op het Chasséveld. De beelden van het station zouden daar dan bij komen. De vraag is of dat valt te organiseren en of de uitrusting voldoende is.
De camera's die in sommige reclameborden op Amsterdam Centraal zijn verwerkt om voorbijgangers te analyseren, staan tijdelijk uit. Dit nadat er vorige week veel commotie over ontstond. Een Twitter-gebruiker merkte destijds een piepklein cameraatje op in een billboard. Later bleek het bedrijf Exterion daarvoor verantwoordelijk.
De sensor houdt in de gaten hoeveel mensen er naar de reclame kijken en hoe lang. Ook leeftijd en geslacht worden ingeschat. Omdat de data niet wordt opgeslagen, zou er geen sprake zijn van privacy-schending. Toch vonden veel reizigers het geen prettig idee en stelde de Autoriteit Persoonsgegevens een onderzoek in.
De NOS meldt nu dat Exterion besloten heeft de camera's voorlopig uit te zetten. Voor hoe lang dat het geval is, is nu nog niet bekend. Mogelijk worden ze in de toekomst niet nogmaals ingeschakeld.
Tal van reclamezuilen op Nederlandse stations bevatten verborgen camera's, gaf NS deze week toe. Deze camera's houden onder meer bij hoe lang en hoeveel voorbijgangers naar de aangeboden reclame kijken. Toen dit deze week bekend werd, ontstond er publieke ophef. De NS, als beheerder van de stations, en Exterion Media, het bedrijf dat de reclamezuilen exploiteert, kwamen snel in de media uitleggen dat het allemaal wel meevalt en dat de camera's vrij onschuldig zijn en geen beelden opslaan.
Echter, juridisch gezien overtreden de NS en Exterion Media de privacywetgeving en hebben ze op tenminste vier punten een onjuiste redenering aldus Bart Custers, hoofd onderzoek bij eLaw.
Ten eerste mag alleen de gemeente camera's ophangen in de openbare ruimte. Bedrijven mogen slechts beveiligingscamera's ophangen als daarvoor eerst vrijstelling is verkregen. Zulke vrijstelling is alleen mogelijk als het gaat om duidelijk zichtbare camera's. Verborgen camera's zijn te allen tijde verboden - je mag het publiek niet belazeren. Bij gemeentelijk cameratoezicht wordt gewoon met borden aan het publiek duidelijk gemaakt dat sprake is van cameratoezicht.
Ten tweede maakt het niet uit of de camera's de beelden al dan niet opslaan. Ook camera's die beelden niet opslaan, maken inbreuk op de privacy. Ter vergelijk: als een vreemde u komt filmen onder de douche is dat uiteraard een inbreuk op uw privacy, maar als een vreemde zonder camera 'slechts' komt meekijken is dat evenzeer een inbreuk op uw privacy.
Ten derde suggereert de NS dat de camera's eigenlijk geen camera's zijn, maar sensoren. Echter, ook sensoren die geen beelden maken, maken inbreuk op de privacy. Het vastleggen van beelden is privacygevoelig, maar het vastleggen van andere gegevens kan dat ook zijn. Bijvoorbeeld het feit dat u (kennelijk) geïnteresseerd bent in reclame voor uitzendbureaus of tijdens werktijd ongeoorloofd op het station rondloopt, kan voor uw werkgever buitengewoon interessante informatie zijn - ook als er geen beeldmateriaal van beschikbaar is.
Ten vierde is het onjuist te denken, zoals overigens veel mensen doen, dat je je privacy opgeeft zodra je de voordeur achter je dicht trekt. Niets is minder waar: ook in de openbare ruimte hebben mensen recht op privacy. Het vastleggen van gegevens over voorbijgangers valt daar ook onder.
Kortom, de NS en Exterion Media overtreden de privacywetgeving met hun reclamezuilen die zijn uitgerust met camera's. Geruststellende mededelingen dat het allemaal wel meevalt, zijn misplaatst.
Bij de politie zijn inmiddels 160.000 particuliere beveiligingscamera's geregistreerd waar de politie in het geval van een misdrijf gebruik van kan maken, zo laat de politie via Twitter weten. Volgens Trouw komen er per dag 60 aanmeldingen binnen van particulieren en bedrijven die hun camerabeelden ter beschikking willen stellen voor opsporing bij delicten.
De camera's worden toegevoegd aan een politiesysteem genaamd Camera in Beeld. Dit systeem geeft particuliere en overheidscamera's op een kaart weer. Zo heeft de politie overzicht van welke camera’s waar hangen en waar zij opnames van maken. Mocht er bijvoorbeeld een inbraak zijn gepleegd kan de politie in het systeem kijken waar er camera’s hangen waar mogelijk iets op te zien is en neemt vervolgens contact op met de eigenaar van die camera’s.
In het geval de politie beelden van een particuliere beveiligingscamera wil zal het die naar eigen zeggen altijd met een machtiging van het Openbaar Ministerie vorderen. Inmiddels heeft Camera in Beeld 84.000 zoekvragen ontvangen en heeft het 14.600 unieke bezoekers gehad. Het gaat in dit geval om politieagenten die van het systeem gebruikmaken. De politie kijkt niet live mee met de beelden. Dat gebeurt via een ander project genaamd Live View.
Mede dankzij de inzet van Live View kon de politie twee mannen aanhouden, die hadden ingebroken bij een garagebedrijf op industrieterrein IJsseloord in Arnhem. Op de beelden was onder andere de auto te zien, waarmee de inbrekers wegreden. Na de inbraakmelding keek de politie vanuit de meldkamer live mee naar de camerabeelden van het garagebedrijf. Deze beelden werden doorgezet door de particuliere alarmcentrale.
Door Live View zijn beelden direct beschikbaar op de operationele centra en is bedoeld om verdachten op heterdaad aan te houden.
David Groen, teamchef van het Operationeel Centrum (meldkamer) in Oost-Nederland adviseert ondernemers om zich niet alleen aan te sluiten bij een particuliere alarmcentrale die in verbinding staat met de politie, maar om ook te zorgen dat beelden van beveiligingscamera’s gedeeld kunnen worden. Deze alarmcentrales kunnen de beelden via Live View direct delen met het operationeel centrum van de politie. Er kan dan live meegekeken worden bij een alarmmelding.
Met het project The Invisible Route wil Antwerps stadsdichter Maarten Inghels aan het oog van de veiligheidscamera's ontkomen. Hij stippelde de laatste route uit waar wandelaars veilig zijn voor de alziende camera's. "Zie het als een ode aan de onzichtbaarheid. Ik ben al lang gefascineerd door het concept 'onzichtbaarheid', en de kunst van verdwijnen", vertelt Inghels aan De Morgen. "En ik vraag mij vandaag af of het nog mogelijk is om te verdwijnen in de stad, nu er overal steeds meer camera's komen."
In heel het land hangen er zo'n 47.000. In Antwerpen heeft het stadsbestuur er zelf 300 geïnstalleerd, weet Inghels, maar daar komen nog heel wat privécamera's bij. Toch vond Inghels één route die de stad doorkruist, en waar wandelaars aan het alziende oog kunnen ontsnappen. Met heel wat grillige kronkels. "Het duurt toch een paar uur om de hele route af te stappen." Inghels begon al in december 2016 met het zoeken van een 'onzichtbare route', en heeft ze de afgelopen maanden gefinetuned. "Maar ik vrees dat ook deze route morgen alweer gedateerd zal zijn. Of toch zeker volgende maand."
Toch is de kaart geen aanklacht tegen het snel toenemende aantal camera's, duidt Inghels nog. "Aanklacht is een te groot woord. Ik zie het eerder als een ode aan de onzichtbaarheid. Ik denk dat veel mensen dat verlangen herkennen. Want daarom verhuis je toch naar de stad? Om te kunnen verdwijnen in de menigte, om één te worden met de massa?"
De luchthaven van Oostende zal binnenkort beveiligd worden door camera's die geseinde personen en voertuigen kunnen detecteren. De verscherping van de beveiliging op de luchthaven is een deel van een plan van de federale regering om alle luchthavens in België van een netwerk van camera's te voorzien.
Vorige zomer werden er al geavanceerde camera's geïnstalleerd op de luchthaven van Zaventem. ANPR-camera's (Automatic Number Plate Recognition, automatische nummerplaatherkenning) zorgen ervoor dat een voertuig met een geseinde nummerplaat niet onopgemerkt voorbijrijdt.
In sommige huizen is de kans op een inbraak groot, bijvoorbeeld in huizen waar recent is ingebroken. De politie in Venray hangt camera's op in die woningen om inbrekers af te schrikken of - als dat niet werkt - op heterdaad te kunnen betrappen. Het idee is dat criminelen het gebied zullen mijden als de aanpak bekend wordt. De politie zegt niet om hoeveel camera's het gaat en ook niet waar ze worden ingezet. Een bijkomend doel is het terugbrengen van het gevoel van veiligheid bij mensen die slachtoffer zijn geworden van een inbraak.
Het zijn camera's van de politie en ze blijven hooguit enkele maanden hangen voordat ze weer in andere woningen worden geplaatst. De camera's kunnen draaien en inzoomen en zijn voorzien van bewegingssensoren. De bewoner is de enige die de beelden kan bekijken. Als er een inbreker in de woning is, levert dat een melding op de mobiele telefoon van de bewoner op. Dan kan die de politie waarschuwen.
