zeven politieregio’s gaan zogeheten pre-crashdata toepassen om de oorzaak van ernstige ongevallen beter te achterhalen. Volgens David Korteweg van privacy-organisatie Bits of Freedom vraagt deze technische ontwikkeling om heldere regels over wie er wat mag doen met dergelijke gegevens.

Toepassing van een Event Data Recorder rukt op; veel moderne auto’s hebben de voorziening aan boord. In de VS is het systeem sinds 2014 verplicht, conform een nationale standaard voor zowel de informatie zelf als de wijze waarop ze wordt uitgelezen. Vooralsnog ontbreekt zo’n normering in Europa.

De Nederlandse politie gaat, na een succesvolle proef gedurende drie jaar in Rotterdam, nog dit jaar in zeven van de tien regio’s de black box uitlezen. Dat gebeurt doorgaans bij zware ongevallen. De recorder legt zaken vast als de snelheid, het exacte tijdstip, de stand van de pedalen en de functie van de airbags.

Alles bij de bron; AftersalesMagazine